Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Nablus Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist keine Ladestandanzeige.  Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 19,20Ah Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen Länge: ca. 425 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 64 mm Lieferumfang 1 x Akku Enerpower Nablus 36V 19,20 1 x Gepäckträger FME0006

Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Nablus Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist keine Ladestandanzeige.  Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MJ1, oder INR18650-35E Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 20,30Ah Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen Länge: ca. 425 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 64 mm Lieferumfang 1 x Akku Enerpower Nablus 36V 20,30 1 x Gepäckträger FME0006

ENERpower Jericho Rahmen-Akku 36V | Format 10S4P | Energie 720 Wh | Kapazität 20 Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50E. Wichtige allgemeine InformationDieser 36V Akku im Hailong Jericho Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem 3-Pins Zenith Sonder-Ladebuchse ermöglichtdas Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 40 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (10S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten    Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR21700-50E    Spannung (nominal): 36V    Kapazität: 20Ah    Energie: 720Wh    Konfiguration: 10S4P    Interner Widerstand: < 75 mOhm    Ladespannung: 42V    Entladeschlussspannung: 30V    BMS Dauerentladestrom: 22A    BMS 10 Min. Entladestrom: 25A    BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A    Sicherung: 30A    Gewicht: ca. 3,50 Kg. (ohne Halterung)    Laden: Zenith 3-Pins    Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder) Dimensionen Länge: 368 mm Länge Breite: 95 mm Höhe: 103 mm

ENERpower Megiddo Rahmen-Akku 36V | Format 10S5P | Energie  900 Wh | Kapazität 25Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50E (G)Wichtige allgemeine InformationDieser 36V Akku im Hailong Megiddo Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem Zenith IP67 3-Pins Verbindungsstück ermöglicht.das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (10S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI  INR21700-50E (G) Spannung (nominal): 36V Kapazität: 25Wh Energie: 900Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 4,20 Kg. (ohne Halterung) Laden: Zenith IP67 Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Dimensionen    Länge: 368 mm Länge    Breite: 95 mm    Höhe: 122 mm

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PLUS DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit 19,20Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong PLUS Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 65 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Pro (Gehäuse mit Platz für 52 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden.Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 19,20Ah Energie: 695Wh Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60, XT-90, Anderson PowerPole

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong Pro DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit LG Chem INR18650-MH1 16Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Haletrung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 16Ah Energie: 605Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60 / XT-90 / Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 370 mm Breite: 90 mm Höhe: 85-90 mm

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong Pro DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit INR18650-MJ1 17,25Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Haletrung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MJ1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 17,25Ah Energie: 625Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60 / XT-90 / Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 370 mm Breite: 90 mm Höhe: 85-90 mm

ENERpower Softpack Akku 36V 25Ah für eBikes mit Akkuzellen 50E (21700) von LG Chem INR21700-M50T  Wichtige allgemeine Informationen Dieser 36V Akku in Softpack wird für das Einsetzen in Enerpower Tragetasche (Attack) gefertigt. Mit dieser Rahmentasche können Sie den Akku am Rahmen des Elektrofahrrads befestigen und idealerweise an einem Mittelmotor anschliessen. Die Rahmentasche ist wasserfest und mit der Trennung zwischen Lade- und Entladekabel müssen Sie nicht ständig umstöpseln. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt und mit einem BMS 20A-22A der Marke ENERpower bestückt. Das Aufladen erfolgt mit einem Spiralkabel (20 – 100 cm verlängerbar) mit einem XLR-3-Pins Verbindungsstück. Entladen wird über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (weiblich). Ein Gegenstück XT90 (männlich) liegt ebenfalls bei. Eine Sicherung (Fuse) von 30A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme und sorgt für eine zusätzliche Sicherheitsmaßnahme. Somit ist dieser Akku auch für Motoren mit 750 Watt Leistung geeignet. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. Akku – Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer (4,1V pro Akkuzelle) BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Fertigung mit Samsung SDI, Panasonic (Sanyo) oder LG Chem Zellen (je nach Verfügbarkeit) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 500 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Akku – Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR21700-M50T Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität:25Ah Energie: ca.  900Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Maximaler Ladestrom: 5A Entladeschlussspannung: 30V Dauerentladestrom: 20A = 720 Watt 10 Sekunden 30A: ca. 1080 Watt Gewicht: ca. 3,20 Kg. Kompatibilität Kompatibel mit Motoren: 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt

Wichtige allgemeine Informationen Die 36V Akkus in Softpack, die wir in Berlin fertigen, haben 2 Ausführungen quadratisch und rechteckig. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem hochwertigen Spiralkabel (20 cm – 100 cm) mit einem XLR-3 PINS ermöglicht, das Entladen erfolgt über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (männlich). Eine Sicherung (Fuse) von 30A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme. In der quadratischen Ausführung werden 8 Zellen als längste Seite (160 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S3P (Aufbau 8×4), 10S4P (Aufbau 8×5), 10S5P (Aufbau 8×7) und 10S6P (Aufbau 8×8). In der rechteckigen Ausführung werden 10 Zellen als längste Seite (200 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S2P (Aufbau 10×2), 10S3P (Aufbau 10×3), 10S4P (Aufbau 10×4), 10S5P (Aufbau 10×5) und 10S6P (Aufbau 10×6). Das BMS (Battery Management System) wird stets an der längsten Seite des Akkus montiert. An dieser Stelle ist der Akku ca. 10 -15 mm dicker. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. In diesem Akku haben wir eine LED-Standanzeige (Leer / 25% / 50% / 75% / Voll). Diese befindet sich auf der oberen Seite des Akkus. Kompatibel mit Motoren 36V 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Mit Akkuzellen INR21700-M50 von LG Chem Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR21700-M50 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 15 Ah Energie: ca. 540 Wh Konfiguration: 10S3P (Aufbau: 10×3 - rechteckig) Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Maximaler Ladestrom: 5A Dauerentladestrom: 20A = 720 Watt 10 Min. Entladestrom: 25A = 900 Watt 5 Sekunden Entladestrom: 35A = 1260 Watt Gewicht: ca. 2,4 Kg. Aufladesteckverbinder: XLR-3 (3-polig) Entladesteckverbinder: XT-90 Dimensionen Länge: 220 mm Breite: ca. 69 mm – 80 mm Höhe: 71 mm

ENERpower Softpack-Akku 36V | Format 10S4P, RECHTECKIG | 720 Wh | Kapazität 20 Ah | für Pedelecs, eBikes DIY |  INR21700-M50T Wichtige allgemeine Informationen Die 36V Akkus in Softpack, die wir in Berlin fertigen, haben 2 Ausführungen quadratisch und rechteckig. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem hochwertigen Spiralkabel (20 cm – 100 cm) mit einem XLR-3 PINS ermöglicht. Entladen wird über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (weiblich). Ein Gegenstück XT90 (männlich) liegt ebenfalls bei.Eine Sicherung (Fuse) von 30A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme. In der quadratischen Ausführung werden 8 Zellen als längste Seite (160 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S3P (Aufbau 8×4), 10S4P (Aufbau 8×5), 10S5P (Aufbau 8×7) und 10S6P (Aufbau 8×8). In der rechteckigen Ausführung werden 10 Zellen als längste Seite (200 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S2P (Aufbau 10×2), 10S3P (Aufbau 10×3), 10S4P (Aufbau 10×4), 10S5P (Aufbau 10×5) und 10S6P (Aufbau 10×6). Das BMS (Battery Management System) wird stets an der längsten Seite des Akkus montiert. An dieser Stelle ist der Akku ca. 10 -15 mm dicker. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. In diesem Akku haben wir eine LED-Standanzeige (Leer / 25% / 50% / 75% / Voll). Diese befindet sich auf der oberen Seite des Akkus. Kompatibel mit Motoren 36V 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt / 1080 Watt Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer Smart BMS BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR21700-M50T Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 20 Ah Energie: ca. 720 Wh Konfiguration: 10S4P (Aufbau: 10×4 - rechteckig) Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Maximaler Ladestrom: 8A Dauerentladestrom: 30A = 1080 Watt 5 Sekunden Entladestrom: 50A = 1800 Watt Gewicht: ca. 3,1 Kg. Aufladesteckverbinder: XLR-3 (3-polig) Entladesteckverbinder: XT-90 / XT-60 / Anderson PowerPole Dimensionen Länge: 230 mm Breite: ca. 94 mm – 120 mm Höhe: 71 mm

ENERpower Softpack-Akku 36V | Format 10S6P, rechteckig | 1080 Wh | Kapazität 30 Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung SDI INR21700-50E. Wichtige allgemeine Informationen Die 36V Akkus in Softpack, die wir in Berlin fertigen, haben 2 Ausführungen quadratisch und rechteckig. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem hochwertigen Spiralkabel (20 cm – 100 cm) mit einem XLR-3 PINS ermöglicht, das Entladen erfolgt über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (männlich). Eine Sicherung (Fuse) von 35A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme. In der quadratischen Ausführung werden 8 Zellen als längste Seite (160 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S3P (Aufbau 8×4), 10S4P (Aufbau 8×5), 10S5P (Aufbau 8×7) und 10S6P (Aufbau 8×8). In der rechteckigen Ausführung werden 10 Zellen als längste Seite (200 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S2P (Aufbau 10×2), 10S3P (Aufbau 10×3), 10S4P (Aufbau 10×4), 10S5P (Aufbau 10×5) und 10S6P (Aufbau 10×6). Das BMS (Battery Management System) wird stets an der längsten Seite des Akkus montiert. An dieser Stelle ist der Akku ca. 10 -15 mm dicker. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. In diesem Akku haben wir eine LED-Standanzeige (Leer / 25% / 50% / 75% / Voll). Diese befindet sich auf der oberen Seite des Akkus. Kompatibel mit Motoren 36V 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR21700-50E Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 30Ah Energie: ca. 1080 Wh Konfiguration: 10S6P (Aufbau: 10x6) Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V Ladestrom (Max.): 8A Dauerentladestrom: 30A = 1080 Watt Gewicht: ca. 4,45 Kg. Aufladesteckverbinder: XLR-3 (3-polig) Entladesteckverbinder: XT-90 / XT-60 (Bitte senden sie uns diesbezüglich eine Nachricht) Dimensionen Länge: 235 mm Breite: 140 mm – 150 mm Höhe: 74 mm

ENERpower Softpack-Akku 36V | Format 10S8P, rechteckig | 1440 Wh | Kapazität 40 Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit  INR21700-50E Wichtige allgemeine Informationen Die 36V Akkus in Softpack, die wir in Berlin fertigen, haben 2 Ausführungen quadratisch und rechteckig. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem hochwertigen Spiralkabel (20 cm – 100 cm) mit einem XLR-3 PINS ermöglicht, das Entladen erfolgt über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (männlich). Eine Sicherung (Fuse) von 35A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme. In der quadratischen Ausführung werden 8 Zellen als längste Seite (160 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S3P (Aufbau 8×4), 10S4P (Aufbau 8×5), 10S5P (Aufbau 8×7) und 10S6P (Aufbau 8×8). In der rechteckigen Ausführung werden 10 Zellen als längste Seite (200 mm) verwendet. Dieser Art von Akku fertigen wir in den Formaten 10S2P (Aufbau 10×2), 10S3P (Aufbau 10×3), 10S4P (Aufbau 10×4), 10S5P (Aufbau 10×5) und 10S6P (Aufbau 10×6). Das BMS (Battery Management System) wird stets an der längsten Seite des Akkus montiert. An dieser Stelle ist der Akku ca. 10 -15 mm dicker. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. In diesem Akku haben wir eine LED-Standanzeige (Leer / 25% / 50% / 75% / Voll). Diese befindet sich auf der oberen Seite des Akkus. Kompatibel mit Motoren 36V 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt / 950 Watt / 1080 Watt / 1440 Watt Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR21700-50E Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 40Ah Energie: ca. 1440 Wh Konfiguration: 10S8P (Aufbau: 10x8) Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V Ladestrom (Max.): 8A Dauerentladestrom: 40A = 1440 Watt 5 Sekunden Entladestrom: 50A = 1880 Watt Gewicht: ca. 5,80 Kg. Aufladesteckverbinder: XLR-3 (3-polig) Entladesteckverbinder: XT-90 (XT-60 / Anderson nach Anfrage) Dimensionen Länge: 235 mm Breite: 185 mm – 200 mm Höhe: 74 mm