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Moteur central Tongsheng TSDZ8 48V 250W + accessoires
Le Tongsheng TSDZ8 est un moteur central populaire pour les VAE, apprécié pour ses performances efficaces et sa sensation de conduite naturelle. Ce moteur est particulièrement adapté aux cyclistes qui recherchent un système de VAE discret et facile à intégrer.
Nos moteurs sont livrés avec un connecteur de batterie haute intensité XT60.
Puissant et efficace :
Technologie de capteur de couple :
Conception compacte :
Installation et entretien faciles :
Niveaux d'assistance réglables :
Compatibilité :
Silencieux et à faibles vibrations :
Vous avez le droit de vous rétracter du présent contrat dans un délai d'un mois sans donner de motif. Le délai de rétractation est d'un mois à compter du jour où vous, ou un tiers désigné par vous autre que le transporteur, avez pris possession des marchandises.
Pour exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer, ENERdan GmbH, Max-Planck-Str. 7, 12489 Berlin, Tél. +49 (0) 30 5770 344 32 ; Fax : +49 (0) 30 5770 344 39, Email : sales@enerdan.de, de votre décision de vous rétracter du présent contrat au moyen d'une déclaration claire (par exemple, une lettre envoyée par la poste, un fax ou un e-mail). Vous pouvez utiliser le modèle de formulaire de rétractation ci-joint, qui n'est toutefois pas obligatoire.
Pour respecter le délai de rétractation, il suffit que vous envoyiez la communication concernant l'exercice du droit de rétractation avant l'expiration du délai de rétractation.
En cas de rétractation de votre part du présent contrat, nous vous rembourserons tous les paiements reçus de vous, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison autre que le mode de livraison standard le moins cher que nous proposons), sans délai et au plus tard dans un délai d'un mois à compter du jour où nous avons reçu la notification de votre rétractation du présent contrat. Pour ce remboursement, nous utiliserons le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf accord exprès contraire avec vous ; en aucun cas, des frais ne vous seront facturés pour ce remboursement. Nous pouvons refuser le remboursement jusqu'à ce que nous ayons récupéré les marchandises ou jusqu'à ce que vous ayez fourni la preuve que vous avez renvoyé les marchandises, la date retenue étant celle du premier de ces faits.
Vous devez nous retourner ou nous remettre les marchandises sans délai et, en tout état de cause, au plus tard dans un délai d'un mois à compter du jour où vous nous avez informés de votre rétractation du présent contrat. Le délai est respecté si vous renvoyez les marchandises avant l'expiration du délai d'un mois. Vous supportez les coûts directs de renvoi des marchandises.
Votre responsabilité n'est engagée qu'à l'égard de la dépréciation des marchandises résultant de manipulations autres que celles nécessaires pour établir la nature, les caractéristiques et le bon fonctionnement de ces marchandises.
Si vous souhaitez vous rétracter du contrat, veuillez utiliser notre modèle et copier, compléter et nous renvoyer les informations ci-dessous par courrier ou par e-mail :
Par courrier :
À l'attention de :
ENERdan GmbH, Max-Planck-Str. 7, 12489 Berlin,
Tél. +49 (0) 30 5770 344 32 ; Fax : +49 (0) 30 5770 344 39
Par e-mail :
À l'attention de :
E-mail : sales@enerdan.de
– Je/Nous (*) vous notifie/notifions par la présente ma/notre (*) rétractation du contrat portant sur la vente du bien (*) / pour la prestation de service (*)
– Commandé le (*)/reçu le (*)
– Nom du (des) consommateur(s)
– Adresse du (des) consommateur(s)
– Signature du (des) consommateur(s) (uniquement en cas de notification sur papier)
– Date
(*) Biffer les mentions inutiles.
Ich finde den Motor und die Steuerung in der legalen Enerprof
Version sehr gelungen.Er spricht aus dem Stand sehr gut an und ist
mit dem Drehmomentsensor sehr gut mit den Füßen steuerbar.Dabei arbeitet er wenn man sich mit 60-70er Kadenz bewegt enorm effizient
wie ich finde.Im Vergleich mit meinem Pendix und Bosch Ebike schlägt er sich hervorragend auf identischen Strecken und der selben Beladung.Wobei der Unterschied zum Pendix Antrieb enorm ist.Bei gleich großem Akku mit 500W/Std komme ich fast doppelt soweit,was ich schon krass finde.
Mit dem Bosch bin ich etwa knapp an der Reichweite des Tongsheng in der
250W Version.
Das der Motor dabei fast so leise ist wie der geräuschlose Pendix Antrieb
ist ein weiterer Punkt der mich absolut begeistert und meinen Bosch CX Gen4 dabei um längen schlägt.
Der Einbau in Standart Räder wie Trekking Bikes oder ähnliche Räder mit
68mm Tretlager ist problemlos und bereitet keine Kopfschmerzen.Ich habe den Motor in ein Stahlrahmen Trekking Bike eingebaut und alles lief problemlos.
Nun habe ich ihn in mein Hardtail Trial Mtb eingebaut welches ein 73mm breites Tretlager hat und entsprechend breite Kettenstreben um die Mtb Reifen aufnehmen zu können (29x2.4zoll) und jetzt wird es richtig knifflig.
Um mit dem Motorgehäuse an der Kettenstrebe vorbei zu kommen mußte
ich mit 4mm Spacer arbeiten auf der Antriebsseite ,was die Kettenlinie um 4mm verschlechtert.
Auf der linken Seite führt es dann dazu das man nur noch wenig Gewinde hat und es dann gerade noch ausreicht um die Kontermutter gut zu befestigen,die Kunstoff Abdeckung paßt dann nicht mehr darauf.
Das Serienmäßige Kettenrad mit einem enormen Offset gleicht die Kettenlinie bis zu einem gewissen Grad aus,das man in den schnellen Gängen eine ordendliche Kettenlinie hin bekommt.Leider ist der Lochkreis natürlich individuell und man muß eigendlich das serienmäßige Kettenblatt
verwenden.Was ich persöhnlich optisch extrem häßlich finde und technisch nicht N/W ist.Es gibt in Polen eine Firma "ebikestuff" welche einen passenden Spider im Programm hat welcher 11mm Offset bietet
und mit einem 130er Lochkreis auch entsprechende Kettenblätter zuläßt.
Die Kettenlinie ist damit auf den schnellen Ritzeln gut,aber zu den kurzen
eher grenzwertig.Aber die brauche ich nicht oft (da Motor) und der Kompromiß ist an dieser Stelle für mich OK.
Ein zweiter Punkt welchen ich sehr suboptimal finde sind eindeutig die etwas zu kurzen Kabel welche aus dem Motor kommen! Egak bei welchem Bike ich den Motor bisher eingebaut habe reichen sie gerade so über den Motor,was zur Folge hat das die Stecker genau auf der Höhe des Tretlagers liegen und die Verbindung so richtig fummelig ist und auch nicht schön ausgeführt werden kann.Währen sie 10 cm länger währe es perfekt zum verlegen und zu sichern.
Ist man sich der zwei Negativ Punkte bewußt kann ich den Bausatz nur jedem absolut empfehlen,ich finde das Preis Leistungs Verhältnis hervorragend mit der schon beschrieben Enerdan Software.
Die zu kurzen Kabel und die etwas zu kurze Tretachsen Aufnahme wenn man den Motor in einen Mtb Rahmen einbauen will und etwas Spielraum braucht sind mein Grund warum ich einen Stern abgezogen habe.
Ansonsten hätte ich 5 gegeben.Das für mich absolut wiederliche tief gezogene orginal Kettenblatt lasse ich aus der Bewertung da es eine
individuelle Sache ist.Ich denke das es 80% der Käufer nicht stört.
Serienkettenblatt
Sehr guter Motor
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