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Tongsheng TSDZ8 48V 250W Mittelmotor + Zubehör
Der Tongsheng TSDZ8 ist ein beliebter Mittelmotor für Pedelecs, der für seine effiziente Leistung und das natürliche Fahrgefühl geschätzt wird. Besonders geeignet ist dieser Motor für Radfahrer, die ein unauffälliges, leicht integriertes E-Bike-System suchen.
Unsere Motoren werden mit einem XT60 Hochstrom-Akkuanschluss geliefert.
Leistungsstark und effizient:
Torque-Sensor-Technologie:
Kompakte Bauweise:
Einfache Installation und Wartung:
Anpassbare Unterstützungsstufen:
Kompatibilität:
Leise und vibrationsarm:
| Ausgangsleistung: | 250W |
|---|---|
| Ausgangsspannung: | 36V |
| Rücktrittbremse: | Nein |
Sie haben das Recht, binnen eines Monats ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt ein Monat ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat.
Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns, ENERdan GmbH, Max-Planck-Str. 7, 12489 Berlin,Tel. +49 (0) 30 5770 344 32; Fax: +49 (0) 30 5770 344 39, Email: sales@enerdan.de, mittels einer eindeutigen Erklärung (z.B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist.
Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden.
Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen ein Monat ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist.
Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen ein Monat ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurück zusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von einem Monat absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren.
Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist.
Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann nutzen Sie unsere Vorlage und kopieren bitte u.a. Angaben, füllen diese aus und senden Sie via Postweg oder Email an uns zurück:
Für den Postweg:
An:
ENERdan GmbH, Max-Planck-Str. 7, 12489 Berlin,
Tel. +49 (0) 30 5770 344 32; Fax: +49 (0) 30 5770 344 39
Für den Email-Weg:
An:
Email: sales@enerdan.de
– Hiermit widerrufe(in) ich/wir (*) den von mir/uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*),/die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*)
– Bestellt am (*)/erhalten am (*)
– Name des/der Verbraucher(s)
– Anschrift des/der Verbraucher(s)
– Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier)
– Datum
(*) Unzutreffendes streichen.
Ich finde den Motor und die Steuerung in der legalen Enerprof
Version sehr gelungen.Er spricht aus dem Stand sehr gut an und ist
mit dem Drehmomentsensor sehr gut mit den Füßen steuerbar.Dabei arbeitet er wenn man sich mit 60-70er Kadenz bewegt enorm effizient
wie ich finde.Im Vergleich mit meinem Pendix und Bosch Ebike schlägt er sich hervorragend auf identischen Strecken und der selben Beladung.Wobei der Unterschied zum Pendix Antrieb enorm ist.Bei gleich großem Akku mit 500W/Std komme ich fast doppelt soweit,was ich schon krass finde.
Mit dem Bosch bin ich etwa knapp an der Reichweite des Tongsheng in der
250W Version.
Das der Motor dabei fast so leise ist wie der geräuschlose Pendix Antrieb
ist ein weiterer Punkt der mich absolut begeistert und meinen Bosch CX Gen4 dabei um längen schlägt.
Der Einbau in Standart Räder wie Trekking Bikes oder ähnliche Räder mit
68mm Tretlager ist problemlos und bereitet keine Kopfschmerzen.Ich habe den Motor in ein Stahlrahmen Trekking Bike eingebaut und alles lief problemlos.
Nun habe ich ihn in mein Hardtail Trial Mtb eingebaut welches ein 73mm breites Tretlager hat und entsprechend breite Kettenstreben um die Mtb Reifen aufnehmen zu können (29x2.4zoll) und jetzt wird es richtig knifflig.
Um mit dem Motorgehäuse an der Kettenstrebe vorbei zu kommen mußte
ich mit 4mm Spacer arbeiten auf der Antriebsseite ,was die Kettenlinie um 4mm verschlechtert.
Auf der linken Seite führt es dann dazu das man nur noch wenig Gewinde hat und es dann gerade noch ausreicht um die Kontermutter gut zu befestigen,die Kunstoff Abdeckung paßt dann nicht mehr darauf.
Das Serienmäßige Kettenrad mit einem enormen Offset gleicht die Kettenlinie bis zu einem gewissen Grad aus,das man in den schnellen Gängen eine ordendliche Kettenlinie hin bekommt.Leider ist der Lochkreis natürlich individuell und man muß eigendlich das serienmäßige Kettenblatt
verwenden.Was ich persöhnlich optisch extrem häßlich finde und technisch nicht N/W ist.Es gibt in Polen eine Firma "ebikestuff" welche einen passenden Spider im Programm hat welcher 11mm Offset bietet
und mit einem 130er Lochkreis auch entsprechende Kettenblätter zuläßt.
Die Kettenlinie ist damit auf den schnellen Ritzeln gut,aber zu den kurzen
eher grenzwertig.Aber die brauche ich nicht oft (da Motor) und der Kompromiß ist an dieser Stelle für mich OK.
Ein zweiter Punkt welchen ich sehr suboptimal finde sind eindeutig die etwas zu kurzen Kabel welche aus dem Motor kommen! Egak bei welchem Bike ich den Motor bisher eingebaut habe reichen sie gerade so über den Motor,was zur Folge hat das die Stecker genau auf der Höhe des Tretlagers liegen und die Verbindung so richtig fummelig ist und auch nicht schön ausgeführt werden kann.Währen sie 10 cm länger währe es perfekt zum verlegen und zu sichern.
Ist man sich der zwei Negativ Punkte bewußt kann ich den Bausatz nur jedem absolut empfehlen,ich finde das Preis Leistungs Verhältnis hervorragend mit der schon beschrieben Enerdan Software.
Die zu kurzen Kabel und die etwas zu kurze Tretachsen Aufnahme wenn man den Motor in einen Mtb Rahmen einbauen will und etwas Spielraum braucht sind mein Grund warum ich einen Stern abgezogen habe.
Ansonsten hätte ich 5 gegeben.Das für mich absolut wiederliche tief gezogene orginal Kettenblatt lasse ich aus der Bewertung da es eine
individuelle Sache ist.Ich denke das es 80% der Käufer nicht stört.
Serienkettenblatt
Sehr guter Motor
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