ENERpower Akku LiFePO4 48V (15S) für den Betrieb von 48V Geräte, Motoren etc. Wichtige allgemeine Informationen Diese Reihe von Akkus LiFePo4 im Format 15S (48V) fertigen wir mit Akkuszellen von Haidi. Alle Akkuzellen verfügen über die wichtigen Sicherheitszertifizierungen wie UL und IEC Unsere Akkus sind leicht (im Vergleich zu Bleiakkus) und können bis 2000 Ladezyklen erreichen. Die Akkus werden mit 2 Ausgängen (Laden / Entladen) gefertigt. Zum Laden (bis 8A Ladestrom) verwenden wir ein XLR-3 Verbindungsstück. Zum Entladen können Sie zwischen XT-60, XT-90 oder Anderson PowerPole entscheiden Den Akku können Sie mit 30A BMS für Geräte bis 1440 Watt Der Schutz gegen Überladung (29,4V) und gegen Tiefentladung (16V) vermeidet die Beschädigung des Akkus und erhöht den Sicherheitsfaktor. Diesen Akkus fertigen wir mit einer Ladestandanzeige, damit Sie zu jeder Zeit den Ladezustand des Akkus sehen können.   Highlights Hochwertige Fertigung in Deutschland BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 1800 kompletten Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Spannung (nominal): 48V (15S) Kapazität:  20Ah Konfiguration: 15S5P Energie: ca. 960Wh Dauerentladung: 30A Maximaler Ladestrom: 8A Interner Widerstand: < 70 mOhm Ladespannung: 54V Entladeschlussspannung: 30V Gewicht: ca. 6 Kg. Laden: XLR-3 Entladen: XT-90 Dimensionen: ca. 420 x 130 x 70 mm  

Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Nablus Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist keine Ladestandanzeige.  Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 19,20Ah Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen Länge: ca. 425 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 64 mm Lieferumfang 1 x Akku Enerpower Nablus 36V 19,20 1 x Gepäckträger FME0006

Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Gath Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist eine Ladestandanzeige.  Die Rückleuchte wird mit einem getrentten An / Aus Schalter betrieben Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Samsung SDI INR18650-35E Li-Ion-Zellen Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR18650-35E Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 20,30Ah Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen: Länge:  ca. 438 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 67 mmLieferumfang:1 x Akku Enerpower Nablus 36V 20,30Ah mit INR18650-35E1 x Gepäckträger FME0006    

Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Nablus Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist keine Ladestandanzeige.  Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MJ1, oder INR18650-35E Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 20,30Ah Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen Länge: ca. 425 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 64 mm Lieferumfang 1 x Akku Enerpower Nablus 36V 20,30 1 x Gepäckträger FME0006

Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Gath Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist eine Ladestandanzeige.  Die Rückleuchte wird mit einem getrentten An / Aus Schalter betrieben Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR18650-29E Spannung (nominal): 48V (13S) Kapazität: 11,60Ah Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen: Länge:  ca. 438 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 67 mmLieferumfang:1 x Akku Enerpower Nablus 48V 11,60Ah mit INR18650-29E1 x Gepäckträger FME0006    

Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Gath Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 60 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist eine Ladestandanzeige.  Die Rückleuchte wird mit einem getrentten An / Aus Schalter betrieben Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR18650-35E Spannung (nominal): 48V (13S) Kapazität: 13,80Ah Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen: Länge:  ca. 438 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 67 mmLieferumfang:1 x Akku Enerpower Nablus 48V 13,80Ah mit INR18650-35E1 x Gepäckträger FME0006    

Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Nablus Gepäckträger Gehäuse, die wir fertigen, kommt mit einem Gestell für den Gepäckträger. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 1000 Watt Leistung geeignet, die in 48V (13S) Systemen arbeiten. An/Aus Schalter befindet sich ebenfalls am Akku, und in diesem Gehäuse ist keine Ladestandanzeige.  Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Samsung SDI INR18650-35E Li-Ion-Zellen –> bis 8A Dauerlast pro Parallelschaltung Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR18650-35E Spannung (nominal): 48V (46,8V - 48,1V) Kapazität: 13,8Ah Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,85 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 Hochstrom Steckverbinder (Gegenstück ist im Lieferumfang) Dimensionen: Länge:  ca. 438 mm Breite: ca. 156 mm Höhe: 67 mmLieferumfang:1 x Akku Enerpower Nablus 48V 13,8Ah mit INR18650-35E1 x Gepäckträger FME0006    

ENERpower Jericho Rahmen-Akku 36V | Format 10S4P | Energie 720 Wh | Kapazität 20 Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50E. Wichtige allgemeine InformationDieser 36V Akku im Hailong Jericho Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem 3-Pins Zenith Sonder-Ladebuchse ermöglichtdas Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 40 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (10S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten    Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR21700-50E    Spannung (nominal): 36V    Kapazität: 20Ah    Energie: 720Wh    Konfiguration: 10S4P    Interner Widerstand: < 75 mOhm    Ladespannung: 42V    Entladeschlussspannung: 30V    BMS Dauerentladestrom: 22A    BMS 10 Min. Entladestrom: 25A    BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A    Sicherung: 30A    Gewicht: ca. 3,50 Kg. (ohne Halterung)    Laden: Zenith 3-Pins    Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder) Dimensionen Länge: 368 mm Länge Breite: 95 mm Höhe: 103 mm

ENERpower Softpack-Akku 48V | Format 13S3P | LG Chem INR21700-M50T (15Ah) Wichtige allgemeine InformationDieser 48V Akku im Hailong Jericho Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker Ladebuchse ermöglicht.das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 40 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 1000 Watt Leistung geeignet, die in 48V (13S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten    Li-Ion-Zelle: LG Chem INR21700-M50T    Spannung (nominal): 48V    Kapazität: 15Ah    Energie: 720Wh    Konfiguration: 13S3P    Interner Widerstand: < 75 mOhm    Ladespannung: 54,6V    Entladeschlussspannung: 39V    BMS Dauerentladestrom: 22A    BMS 10 Min. Entladestrom: 25A    BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A    Sicherung: 30A    Gewicht: ca. 3,50 Kg. (ohne Halterung)    Laden:DC Rundstecker     Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder) Dimensionen Länge: 368 mm Länge Breite: 95 mm Höhe: 103 mm

ENERpower Megiddo Rahmen-Akku 36V | Format 10S5P | Energie  900 Wh | Kapazität 25Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung INR21700-50E (G)Wichtige allgemeine InformationDieser 36V Akku im Hailong Megiddo Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem Zenith IP67 3-Pins Verbindungsstück ermöglicht.das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 21700 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (10S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist mit Metalplatten verstärkt und neben einer Ladestandanzeige hat dieses Gehäuse auch ein An / Aus SchalterSie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit).Highlights    Hochwertige Fertigung – Made in Germany    Fertigung Just-In-Time    BMS mit einem integrierten passiven Balancer    BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung)    Direkt vom Hersteller    Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität    Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen    Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS)Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI  INR21700-50E (G) Spannung (nominal): 36V Kapazität: 25Wh Energie: 900Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 4,20 Kg. (ohne Halterung) Laden: Zenith IP67 Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT60, XT90 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Dimensionen    Länge: 368 mm Länge    Breite: 95 mm    Höhe: 122 mm

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PLUS DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit 19,20Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong PLUS Gehäuse, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 65 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Pro (Gehäuse mit Platz für 52 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden.Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 19,20Ah Energie: 695Wh Konfiguration: 10S6P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,35 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60, XT-90, Anderson PowerPole

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong Pro DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit LG Chem INR18650-MH1 16Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Haletrung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 16Ah Energie: 605Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60 / XT-90 / Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 370 mm Breite: 90 mm Höhe: 85-90 mm

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong Pro DIY 36V (37V) aus eigener Fertigung mit INR18650-MJ1 17,25Ah Für Motoren von 250 Watt bis 750 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 36V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 36V (37V) Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Haletrung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Sie können bei uns also nicht nur das Verbindungsstück selber auswählen, sondern auch das passende Ladegerät dazu. Der Unterschied bei den Ladegeräten liegt an den unterschiedlichen Ausgangsströmen (Ladegeschwindigkeit). Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MJ1 Spannung (nominal): 36V (37V) Kapazität: 17,25Ah Energie: 625Wh Konfiguration: 10S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 42V Entladeschlussspannung: 30V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,75 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: XT-60 / XT-90 / Anderson PowerPole Dimensionen (mit Halterung) Länge: ca. 370 mm Breite: 90 mm Höhe: 85-90 mm

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PRO DIY 48V aus eigener Fertigung 12,8Ah (615Wh) Für Motoren bis 950 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 950 Watt Leistung geeignet, die in 48V Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MH1 Spannung (nominal): 48V Kapazität: 12,80Ah Energie: 615Wh Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,95 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 / XT-60 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Lieferumfang 1 x Akku Hailong PRO 48V 12,8Ah 1 x Haltrung mit XT90 / XT-60 / Anderson -Entladekabel Gummi-Platten 2 x Schlüssel

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Hailong PRO DIY 48V aus eigener Fertigung 13,8Ah (660Wh) mit Samsung SDI INR18650-35E Für Motoren bis 950 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 48V Akku im Hailong Pro Gehäuse, die wir fertigen, kann am Tahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90 Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 52 Akkuzellen 18650 Platz finden. Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 950 Watt Leistung geeignet, die in 48V Systemen arbeiten. Die Halterung des Akkus ist identisch mit der Halterung vom Typ Hailong Plus (Gehäuse mit Platz für 65 Akkuzellen). Man kann also die Halterung für die 2 unterschiedlichen Gehäusen verwenden. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Samsung SDI INR18650-35E Li-Ion-Zellen –> bis 8A Dauerlast pro Parallelschaltung Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: Samsung SDI INR18650-35E Spannung (nominal): 48V Kapazität: 13,80Ah Energie: 660Wh Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54,6V Entladeschlussspannung: 39V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 2,95 Kg. Laden: DC Rundstecker 5,5 mm / 2,5 mm Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit XT90 / XT-60 oder Anderson Hochstrom Steckverbinder Lieferumfang 1 x Akku Hailong PRO 48V 13,8Ah 1 x Haltrung mit XT90 / XT-60 / Anderson -Entladekabel Gummi-Platten 2 x Schlüssel

ENERpower Rahmen Akku Li-Ion Reention Jaffa DIY 52V (14S) aus eigener Fertigung 16Ah (830Wh) Für Motoren von 250 Watt bis 1040 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 52V Akku im Hailong Reention Gehäuse vom Typ Jaffa, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 70 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 52V (14S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist sehr klein und daher haben wir ein Entladekabel mit einem integriertem Fuse (Sicherung) von 30A implementiert. Nicht wie bei den herkömmlichen Hailong Cases ist bei diesem Gehäuse die Ladestandanzeige seitlich (wie im Bild zu sehen) platziert. Ein An / Aus Knopf lässt den Akku zusätzlich an- und abschalten. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 500 Ladezyklen immer noch 70% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MH1 Spannung (nominal): 52V (50,4V-51,8V) Kapazität: 16Ah Energie: 830 Wh Konfiguration: 14S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 58,8V Entladeschlussspannung: 42V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,95 Kg. (nur Akku) Laden: Zenith IP67 3-Pins Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit  XT-60

HaiLong Reention Jaffa 17,2Ah Rahmenakku Li-Ion 52V (890Wh) MJ1 Für Motoren von 250 Watt bis 1040 Watt Wichtige allgemeine Information Dieser 52V Akku im Hailong Reention Gehäuse vom Typ Jaffa, die wir fertigen, kann am Rahmen, oder auf dem Gepäckträger montiert werden. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt. Das Aufladen des Akkus wird mit einem DC Rundstecker (5,5 mm / 2,5 mm) ermöglicht, das Entladen erfolgt über die Halterung (trennbar vom Akku) mit XT90, XT60, oder Anderson (Aufpreis) Verbindungsstück. In diesem Gehäuse (Case) können bis zu 70 Akkuzellen 18650 Platz finden.Mit einem BMS, das zwischen 20A-22A Dauerlast aushält ist dieser Akku für Motoren mit bis zu 750 Watt Leistung geeignet, die in 52V (14S) Systemen arbeiten.Die Halterung des Akkus ist sehr klein und daher haben wir ein Entladekabel mit einem integriertem Fuse (Sicherung) von 30A implementiert. Nicht wie bei den herkömmlichen Hailong Cases ist bei diesem Gehäuse die Ladestandanzeige seitlich (wie im Bild zu sehen) platziert. Ein An / Aus Knopf lässt den Akku zusätzlich an- und abschalten. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 500 Ladezyklen immer noch 70% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR18650-MJ1 Spannung (nominal): 52V (50,4V-51,8V) Kapazität: 17.2Ah Energie: 895 Wh Konfiguration: 14S5P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 58,8V Entladeschlussspannung: 42V BMS Dauerentladestrom: 22A BMS 10 Min. Entladestrom: 25A BMS 5 Sekunden Entladestrom: 30A Sicherung: 30A Gewicht: ca. 3,95 Kg. (nur Akku) Laden: Zenith IP67 3-Pins Entladen: Kabel mit Sicherung 30A mit  XT-60

ENERpower Softpack Akku 48V (Aufbau 13S4P) 12,80Ah für eBikes mit Akkuzellen INR18650-MH1 von LG Chem in Enerpower Rahmentasche Wichtige allgemeine Informationen Dieser 48V Akku in Softpack wird für das Einsetzen in Enerpower Tragetasche  gefertigt. Mit dieser Rahmentasche können Sie den Akku am Rahmen des Elektrofahrrads befestigen und idealerweise an einem Mittelmotor anschliessen. Die Rahmentasche ist wasserfest und mit der Trennung zwischen Lade- und Entladekabel müssen Sie nicht ständig umstöpseln. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt und mit einem BMS 20A-22A der Marke ENERpower bestückt. Das Aufladen erfolgt mit einem Spiralkabel (20 – 100 cm verlängerbar) mit einem XLR-3-Pins Verbindungsstück. Entladen wird über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (männlich) realisiert. Ein Gegenstück XT90 liegt ebenfalls bei. Eine Sicherung (Fuse) von 30A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme und sorgt für eine zusätzliche Sicherheitsmaßnahme. Somit ist dieser Akku auch für Motoren mit 950 Watt Leistung geeignet. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. Die hochwertige Roswheel Attack Rahmentasche macht es leicht, den Akku  unter den oberem Rahmen (wie im Bild zu sehen) zu platzieren. Diese Tragetasche ist Wasser-Spritzfest und kann Gewichte bis ca. 5 Kg. aushalten. Akku – Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer (4,1V pro Akkuzelle) BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Akku – Technische Daten Li-Ion-Zelle: LG Chem INR18650-MH1 Spannung (nominal): 48V (46,8V - 48,1V) Kapazität: 12,80 Ah Energie: ca. 615 Wh Konfiguration: 13S4P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54.6V Maximaler Ladestrom: 5A Entladeschlussspannung: 39V Dauerentladestrom: 20A = 950 Watt 10 Sekunden 30A: ca. 1440 Watt Gewicht: Ca. 2,85 Kg. (nur Akku) Enerpower Rahmentasche Wasserdicht 6x Klettverschlüsse können an jedem Punkt befestigt werden Geeignet als Rahmentasche für Akkus bis 5 Kg. Kompatibilität Kompatibel mit Motoren: 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt / 950 Watt

ENERpower Softpack Akku 48V (Aufbau 13S3P) 12Ah für eBikes mit Akkuzellen INR21700-40T  in Enerpower Attack Rahmentasche Wichtige allgemeine Informationen Dieser 48V Akku in Softpack wird für das Einsetzen in Enerpower Tragetasche (Attack) gefertigt. Mit dieser Rahmentasche können Sie den Akku am Rahmen des Elektrofahrrads befestigen und idealerweise an einem Mittelmotor anschliessen. Die Rahmentasche ist wasserfest und mit der Trennung zwischen Lade- und Entladekabel müssen Sie nicht ständig umstöpseln. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt und mit einem Smart BMS 30AA der Marke ENERpower bestückt. Das Aufladen erfolgt mit einem Spiralkabel (20 – 100 cm verlängerbar) mit einem XLR-3-Pins Verbindungsstück. Entladen wird über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (männlich) realisiert. Ein Gegenstück XT90 liegt ebenfalls bei. Somit ist dieser Akku auch für Motoren mit 950 Watt Leistung geeignet. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. Die hochwertige Roswheel Attack Rahmentasche macht es leicht, den Akku  unter den oberem Rahmen (wie im Bild zu sehen) zu platzieren. Diese Tragetasche ist Wasser-Spritzfest und kann Gewichte bis ca. 5 Kg. aushalten. Akku – Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time Smart BMS mit einem integrierten passiven Balancer (4,1V pro Akkuzelle) Smart BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Akku – Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR21700-40T Spannung (nominal): 48V (46,8V - 48,1V) Kapazität: 12 Ah Energie: ca. 575Wh Konfiguration: 13S3P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54.6V Maximaler Ladestrom: 8A Entladeschlussspannung: 39V Dauerentladestrom: 30A = 1140 Watt Gewicht: Ca. 2,85 Kg. (nur Akku) Enerpower Rahmentasche Wasserdicht 6x Klettverschlüsse können an jedem Punkt befestigt werden Geeignet als Rahmentasche für Akkus bis 5 Kg. Kompatibilität Kompatibel mit Motoren: 250 Watt bis 1440 Watt (mit Smart BMS 30A) 250 Watt bis 1920 Watt (mit Smart BMS 40A)

ENERpower Softpack Akku 48V (Aufbau 13S3P) 15Ah für eBikes mit Akkuzellen 50E von Samsung SDI (21700) in / oder ohne Tasche Wichtige allgemeine Informationen Dieser 48V Akku in Softpack wird für das Einsetzen in Roswheel Tragetasche (Attack) gefertigt. Mit dieser Rahmentasche können Sie den Akku am Rahmen des Elektrofahrrads befestigen und idealerweise an einem Mittelmotor anschliessen. Die Rahmentasche ist wasserfest und mit der Trennung zwischen Lade- und Entladekabel müssen Sie nicht ständig umstöpseln. Die Akkus werden in Zellenhalterungen aus Kunststoff gefertigt und mit einem BMS 20A-22A der Marke ENERpower bestückt. Das Aufladen erfolgt mit einem Spiralkabel (20 – 100 cm verlängerbar) mit einem XLR-3-Pins Verbindungsstück. Entladen wird über ein Entladekabel mit XT90 Steckverbinder (männlich) realisiert. Ein Gegenstück XT90 liegt ebenfalls bei. Eine Sicherung (Fuse) von 30A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme und sorgt für eine zusätzliche Sicherheitsmaßnahme. Somit ist dieser Akku auch für Motoren mit 950 Watt Leistung geeignet. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen bestehend aus Epoxidharz und Glasfasergewebe. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. Die hochwertige Roswheel Attack Rahmentasche macht es leicht, den Akku  unter den oberem Rahmen (wie im Bild zu sehen) zu platzieren. Diese Tragetasche ist Wasser-Spritzfest und kann Gewichte bis ca. 5 Kg. aushalten. Akku – Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer (4,1V pro Akkuzelle) BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Akku – Technische Daten Li-Ion-Zelle:  INR21700-50E Spannung (nominal): 48V (46,8V - 48,1V) Kapazität: 15Ah Energie: ca. 720Wh Konfiguration: 13S3P Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 54.6V Maximaler Ladestrom: 5A Entladeschlussspannung: 39V Dauerentladestrom: 20A = 950 Watt 10 Sekunden 30A: ca. 1440 Watt Gewicht: Ca. 3 Kg. (nur Akku) Dimensionen: ca. 305 x 75 x 74 mm Roswheel Attack Rahmentasche Wasserdicht 6x Klettverschlüsse können an jedem Punkt befestigt werden Geeignet als Rahmentasche für Akkus bis 5 Kg. Kompatibilität Kompatibel mit Motoren: 250 Watt / 500 Watt / 750 Watt / 950 Watt

ENERpower Softpack-Akku 24V | Format 7S2P | Kapazität 10Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit INR21700-50E Wichtige allgemeine Informationen Die 24V-Akkus (25,2V – 25,9V) im Softpack fertigen wir in Berlin in Zellenhalterungen aus Kunststoff. Das Aufladen wird mit einem 3-poligen Ladestecker (XLR-3) ermöglicht, das Entladen erfolgt über ein Entladekabel mit XT-90-Steckverbinder (männlich). Eine Sicherung (Fuse) von 30A in einer wasserfesten Halterung begrenzt die Stromentnahme. Das BMS (Battery Management System) wird stets an der längsten Seite des Akkus montiert. An dieser Stelle ist der Akku ca. 10 -15 mm dicker. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, die aus schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen sind und aus Epoxidharz und Glasfasergewebe bestehen. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle: INR21700-50E Spannung (nominal): 24V (25,2V – 25,9V) Kapazität: 10 Ah Energie: ca. 240 Wh Konfiguration: 7S2P Aufbau: 7 x 2 Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 29,4V Entladeschlussspannung: 21V Dauerentladestrom: 20A = 480 Watt 10 Min. Entladestrom: 25A = 600 Watt 5 Sekunden Entladestrom: 35A = ca. 850 Watt Gewicht: Ca. 1,2 Kg.XT-90 / XT-60 / Anderson Power Pole (bitte uns mitteilen) Dimensionen Länge: 165 mm Länge Breite:  50 mm Höhe: 75 mm  

ENERpower Softpack-Akku 24V | Format 7S3P | Kapazität 15Ah | für Pedelecs, eBikes DIY | mit Samsung SDI INR21700-50S Wichtige allgemeine Informationen Die 24V-Akkus (25,2V – 25,9V) im Softpack fertigen wir in Berlin in Zellenhalterungen aus Kunststoff. Das Aufladen wird mit einem 3-poligen Ladestecker (XLR-3) ermöglicht, das Entladen erfolgt über ein Entladekabel mit XT-60-Steckverbinder (männlich). Das BMS (Battery Management System) wird stets an der längsten Seite des Akkus montiert. An dieser Stelle ist der Akku ca. 10 -15 mm dicker. Die Softpack-Akkus fertigen wir mit FR4-Isolierungen, die aus schwer entflammbaren und flammenhemmenden Verbundwerkstoffen sind und aus Epoxidharz und Glasfasergewebe bestehen. FR-4 wird unter anderem als elektrisch nicht leitendes Trägermaterial bei elektrischen Leiterplatten eingesetzt. Kompatibilität mit 24V Motoren 250 Watt - 750 Watt Highlights Hochwertige Fertigung – Made in Germany Fertigung Just-In-Time BMS mit einem integrierten passiven Balancer BMS mit Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überentladung (Temperaturüberwachung) Direkt vom Hersteller Wiederaufladbar – Nach 300 Ladezyklen immer noch 80% der ursprünglichen Kapazität Kein Memoryeffekt – Laden Sie den Akku wann immer Sie wollen Umweltfreundlich gemäß EU-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS) Technische Daten Li-Ion-Zelle:  INR21700-50S Spannung (nominal): 24V (25,2V – 25,9V) Kapazität: 15 Ah Energie: ca. 375 Wh Konfiguration: 7S3P Aufbau: 7 x 3 Interner Widerstand: < 75 mOhm Ladespannung: 29,4V Entladeschlussspannung: 21V Dauerentladestrom: 30A = 750 WattLaden (Max.): < 10A Gewicht: Ca. 1,75 Kg. Temperatur:            Laden: < 0 Grad celsius            Entladen: < - 20 Grad Celsius Dimensionen Länge: 170 mm Länge Breite: 72 mm – 90 mm Höhe: 75 mm